北京市财政局日前公布了《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》，明确了自2015年到2017年的相关财政补助具体标准。 据悉，北京市财政局委托北京环交所负责受理和审核新能源小客车财政补助资金申请材料。该市财政补助的对象是消费者，消费者按销售价格扣减补助后支付，汽车生产企业按扣减补助后的价格销售新能源小客车。 同时，北京财政部门对符合补助政策的新能源小客车将予以补助。另外，纯电动小客车与燃料电池小客车补助标准较2014年均有下降。 财政部门还表示，2016年和2017年补助标准按照2015年标准执行，但如果国家政策调整，北京市财政补助标准将参照国家政策另行制定。 此外，汽车生产企业享受中央和北京市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。如补助总额高于车辆销售价格的60%，按车辆销售价格60%扣除中央补助后计算市财政补助额。对于实行公务用车编制管理的单位购买新能源小客车，不享受北京市财政补助。 该细则有效期至2017年12月31日。

中华人民共和国工业和信息化部日前发布数据称，从2013年1月至2014年9月底，国内39个推广应用城市（群）累计推广新能源汽车3.86万辆，其中2014年1至9月推广2.05万辆。 根据各地新能源汽车推广应用方案申报情况，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委分别于2013年11月、2014年1月发布了两批新能源汽车推广应用城市（群）名单，共有39个城市（群）88个城市列入新能源汽车推广应用城市（群）。 这39个推广应用城市（群）分别位于福建、广东、贵州、河北、江苏、江西、内蒙古、云南、浙江各省，以及长株潭地区。 按照新能源汽车推广应用城市（群）申报计划，2013年至2015年，这39个推广应用城市（群）将累计推广新能源汽车33.6万辆。截止到2014年9月，共推广新能源汽车38616辆，仅完成计划的11.5%。

据悉，中国政府正考虑提供最多1000亿元人民币的政府基金，建设更多的充电设备，以刺激国内市场对电动汽车的需求。 政府资金支持将有助于汽车厂商打消消费者对电动汽车价格、可靠性和便捷性的担忧。此外，发展电动汽车也有利于治理污染，培育相关产业。 市场研究公司Intelligence Automotive Asia董事总经理艾什文·乔塔伊表示，充电基础设施和电动汽车的发展目前面临先有鸡还是先有蛋的局面。提高电动汽车销量和发展充电基础设施将是一个渐进的过程。相对于传统动力汽车，电动汽车目前还不太具备吸引力。 中国政府近期宣布给予新能源汽车减免税的待遇，并要求政府部门采购此类汽车作为公务用车。中国政府表示，支持新能源汽车等战略性的新兴行业将带来双赢，同时有利于行业发展和环境保护。此外，发展新能源汽车有助于推动创新，带来节能，减少废气排放，以及驱动国内需求，培育新的经济增长点。中国政府也在考虑允许非汽车厂商制造电动汽车，从而促进竞争。 日前，特斯拉宣布与中国联通达成共建充电站战略合作协议，将于中国120个城市建设400个目的地充电桩，同时在20个城市建设超级充电站。以上两项计划将在2014年年内完成。其中，400个目的地充电桩将以中国联通位于120个城市的营业厅为依托。截至目前，特斯拉已经在北京、上海、杭州、深圳和南京等多个城市建设了11座超级充电站，在全国32个城市和地区建设了200多个目的地充电桩。

由于特斯拉的商标遭到抢注，这一美国新能源汽车品牌近日将在华公司名称改为“拓速乐”，为其进入中国市场进行准备。 据悉，名为“拓速乐汽车销售（北京）有限公司”实为“特斯拉中国”，将在通过3C认证后获准向中国批发汽车。由于是新能源汽车品牌，特斯拉的3C认证项目除包含整车测试外，还需要单独检测电池部件。 同时，特斯拉位于北京侨福芳草地接近800平方米的展厅也在进行最后的装修。该展厅是美国展厅面积的近3倍，也是全球最大的特斯拉展厅。不同于传统汽车销售展厅，特斯拉试图通过电子媒介向客户展示新能源汽车的与众不同之处。此外，特斯拉展厅内的汽车销售人员被称为产品专家，他们的主要职责是向客户介绍产品。 虽然中国市场被特斯拉视为王牌，但该公司的运营情况却不容乐观。根据特斯拉汽车公布的2013年第二季度财报，该公司净利润亏损为3050万美元。 特斯拉汽车公司是一家生产电动汽车的公司，成立于2003年，总部设在美国加州的硅谷地带。其创始人是硅谷工程师、资深车迷马丁·艾伯哈德，而投资人是SpaceX的创始人艾龙·穆思科。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司。其推出的首部电动车名为Roadster。

日前，上海汽车表示，上汽将推出荣威750中混混合动力轿车。
今年年底推出的中混荣威750，装配1.8升发动机，通过混合动力系统实现节油，节油率达20%。
荣威750装有锂电池。
2012年，上汽公

根据近日实施的《黑龙江省新能源和可再生能源产业发展规划》，2010年至2020年，哈尔滨市将新建59座新能源和可再生能源等新型能源项目，计划总投资452.7亿元。
《规划》提出，要把新能源产业作为全省重点推进的战略性新兴产业，做大做强风力发电产业，加快水电开发，加快发展核、风电装备产业，适时发展光伏产业，开发整体煤气化联合循环装备，发展新能源汽车、智能电网设备、生物质能装备等其他新生新能源装备产业。
据悉，哈尔滨市列入《规划》的能源类项目包括1个光伏发电项目，50个风电项目，两个抽水蓄能电站项目，4个生物质综合利用项目，两个太阳能综合利用项目。

为积极响应国家大力发展新能源政策，促进新能源可持续快速发展，中国南方电网制定出台了《南方电网公司支持新能源发展若干意见》。
《意见》指出，发展新能源是国家低碳发展战略的重要组成部分，是节能减排，保护生态环境，解决日益枯竭的化石能源难题，确保经济社会长期可持续发展需要。南方电网各单位要充分认识发展新能源的重要性，认真贯彻落实国家新能源政策，制定相关保障措施，支持和促进新能源的开发利用。拓展电网企业在新能源发展中的业务新领域，为上游能源企业和下游用电客户提供优质服务与增值服务。
南方电网公司的《意见》，是我国电网企业首部支持新能源发展的规定，将对我国电网企业全面支持新能源发展发挥良好的带动作用，也将为我国新能源发展起到重要的推动作用。

据北京青年报报道，2010年北京市将继续扩大纯电动车的应用规模，计划到2012年，北京将实现共计5000辆新能源汽车的示范应用规模。
报道称，北京今年将新增200辆电动大客车，并投入各类纯电动环卫车1000辆。
为推动新能源汽车的产业化进程，2009年年初，科技部等部委联合推进“十城千辆”大规模示范行动，即三年内，计划在10个以上有条件的大城市进行千辆级的节能与新能源汽车试验。北京市作为“十城千辆”新能源汽车示范城市，计划到2012年，将达到5000辆新能源汽车的示范应用规模。

环保部宣布了对华能集团、华电集团两家大型国企环境违法行为的处罚决定：暂停审批两家企业的建设项目。
不过，两家公司的新能源及污染防治项目除外。
环保部表示，由于严重违反国家产业政策、发展规划，决定从即日起暂停审批金沙江中游水电开发项目、华能集团和华电集团建设项目、山东省钢铁行业建设项目环境影响评价。
据环保部发言人陶德田介绍，云南华电鲁地拉水电有限公司、华能龙开口水电有限公司未经环评审批擅自在金沙江中游建设华电鲁地拉水电站和华能龙开口水电站，并已开始截流，其行为可能会对上下游生态及社会生活产生不利影响。陶德田说，上述两处水电站擅自截流，对减小水电建设环境影响极为不利。对于华能华电遭停批罚单，陶德田认为，此举将警示拥有众多“两高一资”建设项目的大型企业集团加强环境管理，履行环保责任。
环保部强调，将严格控制产能过剩等项目环评的审批。对被暂停审批的地区和企业的整改，环保部将进行跟踪督促。

国内第二个新能源汽车产业联盟——重庆市节能与新能源汽车产业联盟日前宣告成立。
重庆市节能与新能源汽车产业联盟由中国新能源汽车的领军企业长安汽车领衔，该联盟整合了重庆市新能源领域的优势资源，旨在成为中西部地区最大、功能最全、产业链最完整的新能源汽车产业联盟。
截至目前已有近30家整车、零部件企业和科研院校成为联盟理事单位。重庆市政府也公布了包括10亿元财政拨款，配套设施建设在内的专项扶持政策。联盟宣言称，将为联盟企业创造机会，提升重庆市区域节能与新能源汽车产业核心竞争能力。