中国北京 (2010年08月17日) /新闻稿 – Xinwengao.com/ — 中国水电集团,已经授予维特根中国价值2000万元人民币的合同,购买24台悍马单钢轮压路机,用于苏丹上阿特巴拉水力枢纽的建设
维特根绿色科技混合料技术帮助潼西高速改扩建工程节省2800万元
10年08月5日
维特根经济、环保的绿色科技泡沫沥青冷再生技术可削减成本,减少排放,节省材料。
中国北京 (2010年08月05日) /新闻稿 – Xinwengao.com/ — 经过53天封闭施工后,2010年6月28日,连霍线
德国维特根再生技术助力中国减排
10年07月16日
研究和实际经验显示了维特根中国的技术如果通过节约能源和减少二氧化碳排放保护环境,并节约成本和时间。
中国北京 (2010年07月16日) /新闻稿 – Xinwengao.com/ — 浙江省杭州市的研
维特根道路再生工艺减轻中国筑养路环境压力
10年04月20日
维特根再生工艺帮助减少国内道路维修中的碳足迹,提升道路维修质量并降低交通干扰程度。
中国北京 (2010年04月20日) /新闻稿 – Xinwengao.com/ — 越来越多的国内市政及公路领域,正采用来自德国维特根公司的道路再生工艺。该工艺能够帮助它们实现节能、降低新材料的消耗、并延长道路的使用寿命。
这一工艺过程中,首先铣刨现有路面,然后添加乳化沥青或泡沫沥青、少量的水泥或石灰以及水并进行均匀的拌和。沥青起着粘结剂的作用,它与铣刨料中的细料形成一种稀浆,再把粗料粘结在一起。同时防止水渗入基层,这是因为沥青的疏水性可以抑制水进入压实的铺层。渗水是导致道路损坏的一个主要因素,特别是国内那些具有高温、湿热的夏季和严寒冬季的地区。
一系列的应用研究(主要是在南非、荷兰、美国等地)结果表明,相比旧的、传统工艺,该工艺可以将道路维修能耗减少三倍。另外,采用该工艺维修的道路更加经久耐用,从而也就减少了以后的道路维修成本和能耗。
中国公路领域采用该项工艺维修高速公路,为开展相关研究开辟了新的途径,并成为当前最重要的研究课题。
例如,云南省公路局在维修其国家级公路网时,就成功地采用了三台维特根WR2500S型冷再生机和一台维特根KMA200型厂拌冷再生设备。这一总面积达800,000m²的再生工程,将于年内正式完工,业主期望能比传统工艺节约30%的成本。同时,西安市也在其市政道路维修工程中采用了两台维特根WR2500S型冷再生机。西安市的长安路维修于2009年,不仅节约了成本,降低了能耗,还因这种工艺施工速度及转换快速,而降低了交通干扰程度。
关于维特根集团
德国维特根集团是国际著名的工程机械制造商,旗下有维特根、福格勒、悍马和克林曼四个品牌。作为一家技术领先的设备制造商,维特根集团在筑养路、采矿以及矿料加工等方面为客户提供移动式机械设备解决方案。
维特根集团进入中国已有20多年的历史。从2004年起,公司开始在河北省廊坊运营独资的工厂。目前,维特根中国拥有九个分支机构和200名员工,提供贴近客户的便捷服务。
欲了解更多详细信息,请登录www.wirtgen-china.com.cn。
维特根力助内蒙煤矿节约能源
09年09月3日
神华北电胜利能源有限公司采用德国维特根集团旗下分公司维特根中国的露天采矿技术,希望凭借该技术极大地降低其露天采煤的燃料消耗和温室气体排放。
中国神华胜利能源公司是中国神华能源股份有限公司旗下的核心企业之一。公司主要负责神华胜利发电厂的基本建设及生产运营。神华胜利发电厂位于内蒙古自治区锡林浩特市,是一座大型露天矿坑口电厂,规划建设16台660MW高度节水型超临界空冷机组,其规模为世界之最。
基于传统的采矿方法,该煤矿初期的年产量为1000万吨,这些煤需要载重为20吨的3轴移动钻井车一年跑526,000次才能运完,主要原因是使用传统的挖掘机采矿和装载技术每次的实际运输量只能达到19吨。
中国神华将采用的维特根的露天采矿机2200SM/3800,以每天工作8小时来计算,每天可采煤5000吨。使用该技术采掘出来的煤就像被预压了一样,只需做简单的调整就可以达到预期的大小,这就减少了整个采煤过程的总体投资和运营费。此外,由于体积较小且比较均匀,相比挖掘机采挖的煤,同一辆卡车可以多装10%。
装载量的提高使运输的次数降低到500,000次,也就是说每年可以少跑26,000次,这就意味着燃料消耗和温室气体排放将会减少,维护成本和运输费用将会降低,交通压力也将得到缓解。另外,运输过程中溢出较少,表明这种技术还能够确保安全。
中国神华胜利能源公司董事长Lui先生介绍说,这种采矿方法很简单,由于不用压碎机和机械铲,其效率非常高。